不管是在荷蘭海淘還是在美國或者英國海淘，面單劃分的方式都是差不多的，下麵速購集運就來為大家簡單介紹幾個面單劃分的方式。

一、根據運輸方式不同劃分

1. 直接提單:指貨物從裝貨港裝船後，不換船直接駛到卸貨港卸貨後簽發的提單。

2. 轉船提單:指承運人在裝運港簽發的貨物需要轉船才能到達目的港的全程提單。

3.聯運提單:是指通過發行提單從出發地到目的地港後收到貨物的全部運費需要由兩種或兩種以上的運輸方式運輸(海洋、土地、海河、海洋、空氣、海洋、等等)。聯運提單雖然包括全程運輸，但簽發提單的承運人只對其運輸途中的一次運輸所造成的損失負責。這種提單與全程提單具有同樣的性質。

4.多式聯運提單或多式聯運提單:是指適用於整個運輸過程，並由海運、內河、鐵路、公路、航空等兩種或兩種以上運輸方式簽發的提單。

二、按提單內容的簡繁劃分，荷蘭海淘面單可以進行如下劃分。

1. 全式提單:與簡單的提單相比，它指的是提單的背面有詳細的條款，包括承運人、托運人和收貨人之間的權利和義務，另外在提單的正面有列印提單格式的記錄。由於條款繁多，又稱“複雜提單”。

2.簡式提單，或者簡單的提單:也稱為簡式提單，簡式提單，是相對於完整的提單，是指提單沒有詳細的提單背面條款對承運人之間的權利和義務，托運人和收貨人。

三、按簽發提單的時間劃分

1. 倒簽提單:指經托運人要求，在貨物裝船後，承運人簽發的提單，提單上的日期要早於實際裝船完成日期。

2. 順簽提單:指裝運的貨物。根據托運人的要求，承運人或者運輸代理人以貨物實際完成裝運日期後的日期為簽發提單的日期。

3.滯簽提單:指的車載提前發行提單由承運人或其代理人在托運人的要求下，由於業主未能及時準備貨物或不完整的貨物由於到貨港裝船期間由於運輸公司的原因是因為在到貨港裝船期間由於到貨港信用證規定的到來單據結算期。提單出票人應當承擔因提前借入提單而產生的一切責任。

4.過期提單:指出口商在取得提單後未及時到達銀行或在銀行規定的提示期後未議付而形成的過期提單。它通常也被稱為過期提單。

以上即是壹起航關於荷蘭海淘面單劃分方式的相關介紹，希望可以幫到大家，如對文章內容有疑問可以來電諮詢我們或者給我們留言。

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